Flere almindelige parkeringspladser på vej i København
Efter flere års heftig debat om parkeringsforholdene i København får bilisterne nu flere p-pladser. En ny politisk aftale sikrer, at en tredjedel af de cirka 1000 parkeringspladser, der i dag er reserveret til el-delebiler, bliver lavet om til almindelige parkeringspladser.
Det er et skridt i den rigtige retning, mener Henrik Busch, formand for organisationen 'Ja tak til parkering', der længe har kritiseret kommunens parkeringspolitik.
– Det er et skridt i den rigtige retning, men det er ikke nok, siger han til TV 2 Kosmopol.
Tomme pladser og frustrerede bilister
TV 2 Kosmopol har flere gange dokumenteret, hvordan el-delebilpladserne står tomme, mens frustrerede bilister må lede efter ledige pladser i både halve og hele timer. Ifølge Henrik Busch skyldes problemet, at pladserne er blevet etableret for tidligt.
– De har haft rullet de her el-delebilsparkeringspladser ud alt for hurtigt. Kommunen erkender, de har begået en fejl, siger han.
Baggrund og kontekst
Københavns Kommune har de seneste år satset massivt på grøn mobilitet, herunder el-delebiler, som en del af målet om at reducere biltrafikken og CO2-udledningen. Men kritikere har påpeget, at udrulningen af de reserverede pladser har været for ambitiøs i forhold til den faktiske efterspørgsel.
Den nye aftale betyder, at omkring 330 pladser nu bliver tilgængelige for alle bilister. Det forventes at lette presset på de almindelige parkeringspladser i særligt travle områder som Indre By, Vesterbro og Nørrebro.
Hvad betyder det fremadrettet?
Selvom aftalen bliver mødt med lettelse hos mange bilister, understreger Henrik Busch, at der fortsat er behov for flere ændringer. Han peger på, at kommunen bør evaluere behovet for de resterende el-delebilpladser løbende og justere antallet efter den faktiske brug.
Kommunen har endnu ikke offentliggjort en tidsplan for omlægningen, men ifølge aftalen skal den gennemføres i løbet af de kommende måneder.