Roskilde Kommune er på vej med en officiel henvendelse til Region Østdanmark, hvor man vil gøre indsigelse mod de mulige besparelser i den regionale busdrift. Det sker som led i en større spareøvelse, der følger af den nye sundhedsreform.

Baggrund: Sundhedsreform tvinger region til at spare

Som følge af sundhedsreformen skal Region Østdanmark finde besparelser på 148 millioner kroner i 2027. Besparelserne skal hentes på områderne jordforurening og kollektiv trafik. Hvis regionen ikke i den kommende økonomiaftale for 2027 bliver kompenseret økonomisk, skal Regionsrådet til efteråret beslutte, præcis hvor besparelserne skal ramme.

Region Øst har i den forbindelse sendt et notat til regionens borgmestre, hvor de redegør for mulige scenarier. Blandt andet beskrives, hvad en besparelse på eksempelvis 100 millioner kroner i den kollektive bustrafik konkret vil betyde.

Roskildes svar: Brev på vej

På dagsordenen for Klima- og Miljøudvalgets møde den 4. juni 2026 ligger et forslag om at sende et brev til Region Øst. I brevet, som er vedlagt som bilag 1 til dagsordenen, vil Roskilde Kommune give udtryk for sine bekymringer. Udvalget skal tage stilling til, om brevet skal godkendes og sendes af sted.

Sagen har fået titlen "Brev til Region Øst om mulige besparelser i den regionale kollektive busdrift". Det fremgår af dagsordenen, at indstillingen lyder på, at udvalget godkender brevet.

Hvad betyder det for borgerne i Roskilde?

Selvom det konkrete indhold af brevet ikke er offentliggjort i dagsordensreferatet, er det tydeligt, at Roskilde Kommune ønsker at markere sig over for regionen. En besparelse på den kollektive bustrafik kan få direkte betydning for borgere, der er afhængige af busser til arbejde, uddannelse eller indkøb – især i de yderområder af kommunen, hvor busdriften i forvejen er begrænset.

Kommunen har tidligere været optaget af at sikre gode forbindelser til og fra Roskilde, herunder til København og de omkringliggende byer. En reduktion i den regionale busdrift vil kunne lægge pres på den lokale infrastruktur og øge bilafhængigheden.

Processen frem mod efteråret

Region Øst skal i løbet af efteråret 2026 vedtage sit budget for 2027. Hvis der ikke kommer kompensation fra staten i økonomiaftalen, vil regionsrådet skulle tage stilling til, hvor besparelserne præcist skal placeres. Kommunernes høringssvar – som det fra Roskilde – kan indgå i regionens beslutningsgrundlag.

Klima- og Miljøudvalget i Roskilde Kommune har beslutningskompetencen i denne sag, og mødet den 4. juni bliver første skridt i kommunens forsøg på at påvirke forløbet.

En sag med national tråd

Sagen er ikke enestående for Roskilde. Flere kommuner i Region Øst følger udviklingen tæt, og flere forventes at sende lignende henvendelser. Sundhedsreformen, der skulle skabe en mere sammenhængende sundhedssektor, får altså også afledte effekter på transportområdet – et område, der i forvejen er under pres i mange yderområder.

I Roskilde er meldingen klar: Man vil ikke finde sig i besparelser uden at gøre indsigelse. Det kommende brev til Region Øst er et første, men vigtigt, signal.