Fremtidig organisering af kørsel efter udløb af kontrakt
Haderslev Kommune står over for en vigtig beslutning om, hvordan kørselsopgaverne skal organiseres, når den nuværende kontrakt med Tidebus udløber den 31. juli 2027. For at sikre en smidig overgang og en ny aftale klar til drift fra den 1. august 2027, skal Senior- og Sundhedsudvalget på sit møde den 4. juni 2026 tage stilling til retningen for det videre arbejde.
Forvaltningen har fremlagt en sag, der skitserer to overordnede muligheder: en ordinær udbudsproces eller et forberedende arbejde med henblik på at indgå aftale med Sydtrafik. Begge modeller har fordele og ulemper, som udvalget nu skal vurdere.
To veje til en ny aftale
Ordinært udbud: Denne model giver kommunen større mulighed for selv at fastlægge detaljerede krav og rammer for opgaven. Det kan eksempelvis handle om specifikke ruter, tidsplaner eller krav til materiel. Til gengæld er et ordinært udbud administrativt omfattende og forventeligt krævende ekstern rådgivning. De økonomiske konsekvenser er usikre, da markedet for kørsel kan svinge.
Aftale med Sydtrafik: En aftale med Sydtrafik kan give én samlet samarbejdspartner på befordringsområdet. Det kan skabe en mere strømlinet administration og potentielt lavere omkostninger, men det giver kommunen mindre direkte indflydelse på de konkrete kørselsdetaljer.
Hvorfor er dette vigtigt for dig?
Kørsel er en central del af kommunens service, især for ældre, handicappede og borgere i yderområder som f.eks. Vojens, Gram og Bevtoft. Tidebus har hidtil stået for en del af denne opgave, og kontraktudløbet kræver, at kommunen i god tid beslutter sig for en ny model. En forsinkelse kan betyde, at der opstår et hul i servicen, eller at kommunen må forlænge den eksisterende kontrakt på ufordelagtige vilkår – hvilket i sidste ende kan påvirke din hverdag.
Baggrund og historik
Haderslev Kommune har i flere år haft en kontrakt med Tidebus om kørsel, der dækker både flextrafik, skolekørsel og anden befordring. Kommunen har tidligere erfaring med både udbud og samarbejder med trafikselskaber. Sydtrafik er et trafikselskab, der dækker flere syd- og sønderjyske kommuner, og en aftale med dem kunne betyde en mere regional tilgang til kørsel.
Hvad betyder det fremadrettet?
Senior- og Sundhedsudvalgets beslutning på mødet den 4. juni vil sætte retningen for de næste skridt. Hvis udvalget vælger udbudsmodellen, skal forvaltningen i gang med at udarbejde udbudsmateriale og indhente tilbud. Vælges Sydtrafik-modellen, skal der indledes forhandlinger. Uanset valg skal processen være afsluttet inden juli 2027, så den nye aftale kan træde i kraft uden afbrydelser.