Vesthimmerlands Kommune er i fuld gang med at elektrificere sin egen bilflåde, og nu skal der sættes strøm til opladningsinfrastrukturen. Teknik-, Miljø- og Klimaudvalget skal på sit møde den 9. marts 2026 tage stilling til en anlægsbevilling på 1,8 millioner kroner til opsætning af ladestandere til kommunens egne elbiler.

Pengene er allerede afsat i budgettet for 2026, men udvalget skal formelt frigive midlerne, så projektet kan sættes i gang. Bag beslutningen ligger en strategisk satsning på grøn omstilling, hvor kommunen har forpligtet sig til at gøre sin egen transport CO2-neutral inden 2030 og hele kommunen 100 procent klimaneutral inden 2050.

Første skridt allerede taget

Overgangen til elbiler er allerede i gang. I 2025 blev de første elbiler indfaset, og der blev samtidig opsat ladestandere på udvalgte lokationer. Konkret er der installeret 17 ladestandere ved plejecenter Aaglimt på Otto Jørgensens Vej 1 i Aalestrup samt 4 ladestandere på en endnu ikke offentliggjort adresse. De nye midler skal bruges til at udbygge nettet, så de kommende elbiler også har et sted at lade op.

Ifølge sagsfremstillingen er det nødvendigt at få ladestanderne på plads i takt med, at flere benzindrevne biler udfases og erstattes af elbiler. Kommunen har en samlet målsætning om at reducere sit klimaaftryk, og transportområdet er en af de store poster, hvor der kan opnås besparelser i CO2-udledningen.

En del af en større plan

Investeringen i ladestandere hænger sammen med kommunens ”udviklingsplan for grøn omstilling”, som blev vedtaget tidligere. Planen indeholder en række initiativer, der skal bringe Vesthimmerlands Kommune i mål med klimaneutralitet. Foruden elektrificering af bilflåden omfatter planen blandt andet energirenovering af kommunale bygninger, udskiftning af oliefyr og fremme af vedvarende energi.

Det er tredje gang på få år, at kommunen investerer i grøn transportinfrastruktur. Tidligere er der blandt andet blevet sat ladestandere op ved rådhuset og ved flere skoler, men med den nye bevilling får hele flåden et løft.

Hvad betyder det for borgere i Aars?

Selvom ladestanderne alene er tiltænkt kommunens egne biler, kan beslutningen på længere sigt få betydning for borgerne i Aars. En større andel af elbiler i den kommunale flåde betyder mindre støj og renere luft, når renovationsbiler, hjemmeplejebiler og andre servicekøretøjer kører rundt i byen. Samtidig kan erfaringerne med elbiler og ladestandere bane vejen for en bredere udrulning af offentlige ladestandere i hele kommunen – også i Aars, hvor der i dag er begrænset offentlig ladeinfrastruktur.

Kommunen har tidligere forsøgt at tiltrække private aktører til at opsætte offentlige ladestandere, men det har vist sig vanskeligt i de mere tyndt befolkede områder. Med en stærkere egen flåde kan kommunen selv være med til at skabe grundlag for en bedre infrastruktur, som også Aars-borgere kan få glæde af på sigt.

Det videre forløb

Hvis udvalget godkender anlægsbevillingen, vil forvaltningen gå i gang med at udarbejde et konkret projekt for, hvor ladestanderne skal placeres. Det forventes, at der vil blive tale om et antal ladestandere, der kan dække behovet for de elbiler, der allerede er indkøbt, samt dem der kommer til i de næste par år.

Sagen behandles på udvalgsmødet den 9. marts 2026, og borgere kan følge med i dagsordenen på kommunens hjemmeside.