Varde Kommune tager et nyt skridt i arbejdet med at styrke cykelinfrastrukturen på tværs af kommunegrænser. Plan- og Udviklingsudvalget har på dagsordenen til mødet den 8. juni 2026 at behandle et visionskort og principper for tværkommunale cykelforbindelser i regi af Cykelalliance Syd.

Cykelalliance Syd er et samarbejde mellem flere syd- og sønderjyske kommuner, der arbejder for at skabe et sammenhængende cykelstinet på tværs af kommunegrænser. Visionen er at gøre cyklen til et mere attraktivt transportmiddel – både for pendlere, fritidscyklister og turister – ved at etablere sikre og direkte forbindelser mellem byer, skoler, arbejdspladser og rekreative områder.

Hvad indeholder visionskortet?

Det konkrete indhold af visionskortet og principperne er endnu ikke offentliggjort i detaljer, men dagsordenen viser, at udvalget skal tage stilling til et samlet oplæg. Ifølge sagens karakter vil visionskortet sandsynligvis udpege de vigtigste strækninger, hvor der er behov for nye eller forbedrede cykelforbindelser, mens principperne vil sætte rammerne for, hvordan kommunerne i fællesskab prioriterer og finansierer projekterne.

For Varde Kommunes borgere kan det betyde, at man i fremtiden kan cykle sikkert og direkte til nabokommuner som Esbjerg, Billund eller Vejen – eksempelvis til arbejde, uddannelse eller fritidsaktiviteter. Det er tredje gang på to år, at Varde Kommune sætter fokus på tværkommunal cykelinfrastruktur, hvilket understreger, at området er en prioritet.

Hvorfor er det vigtigt?

Tværkommunale cykelforbindelser er en central del af den grønne omstilling i transportsektoren. Ved at gøre det lettere og sikrere at cykle på tværs af kommunegrænser, kan flere vælge cyklen frem for bilen til kortere ture. Det mindsker trængsel, reducerer CO2-udledning og forbedrer folkesundheden. Samtidig kan det styrke turismen, da Syd- og Sønderjylland er kendt for sine naturskønne cykelruter.

Kommunen har tidligere forsøgt at få gang i lignende projekter, men har ofte været udfordret af manglende koordination mellem kommuner og usikker finansiering. Med Cykelalliance Syd får man en fælles platform, hvor man kan dele erfaringer, koordinere planlægning og søge statslige eller EU-midler i fællesskab.

Hvad sker der nu?

Plan- og Udviklingsudvalget behandler sagen på mødet den 8. juni 2026. Hvis udvalget godkender visionskortet og principperne, vil de danne grundlag for det videre arbejde med at konkretisere projekter og søge finansiering. Borgerne kan forvente, at der i løbet af de kommende år vil komme konkrete forslag til nye cykelstier og forbedringer af eksisterende ruter.

Lokaltinget følger sagen og vender tilbage, når der foreligger en beslutning fra udvalget.