Cykelhandlingsplan i Herlev kan inspirere Frederiksberg

Mens Frederiksbergs cyklister kæmper med smalle cykelstier og manglende parkering, har nabokommunen Herlev taget et markant skridt mod bedre cykelforhold. Herlev Kommune er nemlig klar med en ny cykelhandlingsplan, der skal gøre det lettere og sikrere at cykle.

Planen er en opfølgning på budgetaftalen for 2025, hvor der blev afsat 3 millioner kroner årligt til en pulje kaldet ’Grøn infrastruktur’. Formålet er, som det hedder i aftalen, at ”det skal være attraktivt og sikkert at cykle, derfor skal eksisterende cykelstier renoveres og cykelparkeringen skal udbygges”.

For Frederiksbergs borgere, der ofte pendler gennem eller til Herlev, kan denne satsning betyde bedre sammenhæng i cykelruterne på tværs af kommunegrænser. Desuden kan Frederiksberg Kommune hente inspiration til egne projekter, især når det gælder borgerinddragelse og kortlægning.

Kortlægning og borgerinddragelse

Allerede den 9. april 2025 godkendte Herlevs kommunalbestyrelse at bruge 0,5 millioner kroner fra puljen til en kortlægning af cykelstinettet og til borgerinddragelse. Det arbejde har nu ført til en samlet cykelhandlingsplan, som er udarbejdet af konsulentfirmaet Urban Creators.

Planen præsenteres for Miljø-, Klima- og Teknikudvalget den 26. marts 2026, hvor forvaltningen indstiller, at analysen drøftes med henblik på prioritering af konkrete forbedringstiltag.

Hvad indeholder planen?

Selvom de detaljerede anbefalinger endnu ikke er offentliggjorte, står det klart, at planen bygger på en grundig kortlægning af det eksisterende cykelstinet og input fra borgerne. Fokusområderne er:
- Sammenhæng: At cykelstierne skal hænge bedre sammen, så det er nemt at komme fra A til B uden afbrydelser.
- Sikkerhed: Renovering af nedslidte cykelstier og forbedring af kryds og overgange.
- Tilgængelighed: Udbygning af cykelparkering, især ved stationer, skoler og indkøbscentre.

Hvorfor er det vigtigt for Frederiksberg?

For Frederiksbergs borgere, der cykler til arbejde i Herlev eller blot ønsker bedre forhold lokalt, kan Herlevs plan være en gamechanger. Samtidig kan Frederiksberg Kommune bruge erfaringerne til at presse på for lignende tiltag – eller selv finde inspiration til en kommende cykelplan.

Hvad sker der nu?

Efter udvalgsbehandlingen den 26. marts 2026 skal politikerne i Herlev tage stilling til, hvilke konkrete projekter der skal sættes i gang først. Forvaltningen forventer, at prioriteringen vil ske i løbet af foråret, og at de første anlægsarbejder kan påbegyndes inden årets udgang.

Kommunalbestyrelsen har allerede med budgetaftalen signaleret, at cykelområdet er en topprioritet, og med den nye handlingsplan får man et solidt fagligt grundlag at træffe beslutninger på.