Klimatilpasningen af en cykelsti i Bjerringbro, der bruges som skolevej, bliver væsentligt dyrere end først antaget. Byrådet i Viborg Kommune havde oprindeligt afsat 2,2 millioner kroner på anlægsbudgettet i 2027 til at sikre stien mod oversvømmelser fra Gudenåen, men nu viser det sig, at udgifterne løber op i 3.648.000 kroner – en stigning på næsten 1,4 millioner kroner.
Sagen behandles på mødet i Klima-, Miljø- og Naturudvalget den 4. juni 2026, hvor direktøren for Teknik & Miljø indstiller, at udvalget anbefaler byrådet at give en ny anlægsudgiftsbevilling på 3.648.000 kroner til kontoen ”Klimatilpasning af skolesti i Bjerringbro”.
Baggrund: Høj vandstand truer skolevej
Cykelstien, der strækker sig fra jernbanetunnellen ved Vestergade og ned til Gudenåen, ligger langs Møllebækken. Området er et af de arealer i Bjerringbro, der lejlighedsvis bliver oversvømmet, når vandstanden i Gudenåen er høj. Stien anvendes som skolevej under jernbanen og over Gudenåen, hvilket gør klimasikringen særligt vigtig for at sikre børn og unge en tryg vej til skole.
Kommunen har allerede sat gang i forberedelserne af projektet, men i takt med at planlægningen er skredet frem, er det blevet klart, at de oprindelige budgetter ikke slår til. Forvaltningen fremlægger derfor et forslag om at hæve anlægsbevillingen.
Hvad betyder det for borgerne?
For beboere i Bjerringbro, især familier med skolebørn, er klimasikringen af denne cykelsti en konkret forbedring af hverdagen. Når Gudenåen går over sine bredder, kan stien blive ufremkommelig eller direkte farlig. Med den nye bevilling sikres det, at stien kan holde tør, selv ved høj vandstand, så skolevejen forbliver åben og sikker året rundt.
Videre proces
Klima-, Miljø- og Naturudvalget skal først tage stilling til indstillingen, hvorefter byrådet træffer den endelige beslutning. Hvis byrådet godkender den forhøjede bevilling, kan anlægsarbejdet gå i gang som planlagt i 2027.